کد خبر : 13815
تاریخ انتشار : ۲۶ آذر ۱۳۹۱ - ۰۸:۱۲
نسخه چاپی نسخه چاپی
تعداد بازدید 1,966 بازدید

معشوره معشوقه مردم کوهدشت است ، نگاهبانی از معشوقه ، غیرت می خواهد!

    هرچند بیشتر جوامع حرکت خود را از نقطه آغازین سنت شروع کرده اند،اما در فرایند پیش رونده زمانی،آنچه فاصله ها را بیشتر کرده و تقسیم بندی های موصوف را ممکن کرده است ،بهره مندی از خرد جمعی و دانش تخصصی کلیت نگر بوده است. صد البته در این مقوله نیز برخورداری از رهبران […]

 

 

هرچند بیشتر جوامع حرکت خود را از نقطه آغازین سنت شروع کرده اند،اما در فرایند پیش رونده زمانی،آنچه فاصله ها را بیشتر کرده و تقسیم بندی های موصوف را ممکن کرده است ،بهره مندی از خرد جمعی و دانش تخصصی کلیت نگر بوده است. صد البته در این مقوله نیز برخورداری از رهبران فرزانه و فرهمند عامل بسیار مهمی در روند رو به پیشرفت بوده است،نقش رهبران و فرزانگان در توسعه هر جامعه بر اساس اسناد تاریخی و تجربیات در دسترس، نقشی بی بدیل است.در سایه معماری نمایندگان هر قوم و ملتی است که منابع معدود تولید با ترکیب بهینه و درست،می توانند فرصت آفرینی کرده و افراد آن جامعه را در مسیر تعالی قرار دهند.آنها دگرگونی ها را در مسیر نوسازی رقم می زنند و در زمان خود البته مخالفانی هم پیدا می کنند زیرا جز ذهن های تحول خواه و آرمانگر ،تغییر را برنمی تابند.
ازنظرگابریل آلموند و جیمز کلمن؛ نوسازی سیاسی، فرایندی است که به موجب آن نظام های سیاسی سنتی ویژگی های جوامع توسعه یافته را کسب می کنند. از نظر آنها جاذبه شهرگرایی، بالابودن سطح سواد ودرآمد، وسعت جغرافیایی و اجتماعی، میزان نسبتا بالای اقتصاد صنعتی، توسعه شبکه های ارتباط جمعی و مشارکت همه جانبه اعضای جامعه در فعالیت های سیاسی و غیر سیاسی،از جمله ویژگی های لازم برای حرکت در مسیر نوسازی است.
ایزن اشتات تحت تاثیر پارسنز، نوسازی را به صورت ساختارهای تخصصی شده و نیز توزیع اقتدارسیاسی در میان همه بخشهای جامعه می داند.
در نهایت ایجاد زیر ساخت های فیزیکی باید منجر به ایجاد توسعه پایدار در حیطه شهر شود . بر این اساس ، شهر توسعه‌یافته شهری است که به چند نیاز اساسی جامعه بشری شامل نیازهای روحی، روانی و عاطفی، برخورداری از شبکه‌های وسیع ارتباطی به منظور کنش‌های اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی، زیست‌شناسی یا مورفولوژی، ویژگی‌های اکولوژیکی و نیازهای اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی شهرنشینان پاسخ بدهد.
حال با نگاه به مقدمه بالا بر آنیم تا مسیری را که “کوهدشت” در چند سال اخیر برای گذار به توسعه یافتگی پیموده، مورد واکاوی قرار دهیم تا معلوم شود،آنچه که انجام شده بر اساس برنامه و برای پاسخ به نیاز های روحی ،روانی و ایجاد اعتبار برای مردم آن سامان بوده و یا حرکت مدیران و مسوولان در مسر دیگری رقم خورده است؟
اقتصادی
هر چندنگارنده انگاره”مارکس”را مبنی بر زیر بنا بودن اقتصاد و روبنا بودن فرهنگ،سیاست و … قبول ندارد،اما هم جهت با “مازلو” بر این باور است که مردمانی که نیازهای اقتصادی شان برآورده نشود،هیچگاه به عزت و حرمت نخواهند رسید و فراتر از ان اینکه استعدادهایشان نشکفته باقی خواهند ماند،به دیگر سخن شرط لازم برای شکفتگی و توسعه یافتگی، بهبود وضعیت اقتصادی و درامدی به صورت پایدار است.
در دوران مجلس هشتم گام های مهمی در حوزه اقتصاد برای نیل به این مطلوب و مقصود برداشته شد که ذیلا به پاره ای از آنها اشاره می شود:
• سد معشوره:
برخلاف آنچه برخی اوقات بر زبان مسوولان جاری می شود،اشتغال بالا در بخش کشاورزی همیشه موفقیت به حساب نمی آید،بلکه این موضوع ممکن است نشان از این داشته باشد که نهاده های تولید بکارگرفته شده در بخش کشاورزی سنتی بوده و بهره وری و در نهایت راندمان لازم را ندارند،متوسط برداشت از هر هکتار مثال خوبی برای درک موضوع است. اگر زمین کشاورزی به صورت دیم کشت شود میزان بازدهی اش کمتر از موقعی است که ابیاری صورت های پیشرفته مانند قطره ای و یا بارانی صورت بگیرد و در این مورد اخیر نیز بین غرقابی و آبیاری با شیوه های پیشرفته تفاوت وجود دارد،شهرستان کوهدشت با دارا بودن بیش از ۱۹۰ هزار هکتار اراضی کشاورزی مرغوب، به دلیل کشت سنتی و اغلب دیم – بالای ۹۰ درصد – نتوانسته است در حد پتانسیل های خود ظاهر شود .
برای برون رفت از وضع مورد اشاره و ایجاد رونق در کسب و کار بخش قابل توجهی از مردم منطقه که با تکیه بر کشاورزی امرار معاش می کنند – با استانداردهای حداقلی- با ارایه پتانسیل های موجود در شهرستان همانند رودخانه های تقریبا دائمی کشکان و سیمره، دولت در دور اول سفر استانی خود مجاب شد تا در مورد احداث یک سد (سد معشوره ) مطالعات لازم را انجام دهد که نتیجه بررسی های مشاور،ایجاد سد با کارکرد برقابی را توجیه می کرد که با پیگری های صورت گرفته ،بخش قابل توجهی از آب سد معشوره به میزان ۲۷۳ میلیون متر مکعب به زمین های کشاورزی کوهدشت اختصاص یافت.(مصوبه سفر سوم استانی هیات دولت به لرستان به شماره ۲۹۸۵۱۸/۴۶۳۷۰ به تاریخ ۲۵/۱۲/۸۹)
اختصاص این میزان آب از سد معشوره با قبول وزارت نیرو طی نامه شماره ۴۲/۷۸۹۹ از سوی معاون وقت پشتیبانی این وزارتخانه به نماینده دوره هشتم کوهدشت ابلاغ شد.
سرعت اجرای طرح در حدی نبود که انتظارات مردم و نماینده انها را براورده سازد، لذا حجت الاسلام شاهرخی – نماینده وقت – با طرح موضوع در میان همکاران نماینده موفق شد تا بعد ملی به موضوع داده و در نامه ای خطاب به رییس جمهور با امضای ۲۱۴ نماینده ،از وی بخواهد تا در اجرای پروژه با اختصاص بودجه لازم ، سرعت اجراء به انتظارات مردم نزدیک شود.برای خروج طرح سد معشوره از گرفتاری های بروکراسی اداری ،وی با قانع کردن نمایندگان استان لرستان در نامه ای به رییس جمهور موفق شد تا اجرای سد معشوره با ترک تشریفات مناقصه به قرارگاه خاتم الانبیاء سپرده شود که در جلسه هیات دولت در سفر سوم به استان لرستان این مهم انجام و تفاهم نامه ان به امضائ دولت و قرارگاه می رسد. با تعریف ردیف ملی برای ادامه پروژه سد معشوره انتظار می رود تا این سد در ظرف زمانی تعریف شده- ۷ سال – به بهره برداری برسد و با این کار گامی قابل اعتنا در جهت افزایش رفاه مادی مردم منطقه و به دنبال ان بهبود و افزایش تولیدات کشاورزی کشور برداشته شود. معشوره،معشوقه مردم کوهدشت لرستان است، نگاهبانی از معشوره غیرت می خواهد.
بر نمایندگان مردم در دستگاه تقنینی و اجرایی است تا به تاسی از پیشگامان توسعه کوهدشت اجازه ندهند آوای سازندگی از نوا بیفتد و بدانند که گامی برای مردم به دنیایی از نام و نشان می ارزد.
تکرار می نماید پندار این نوشتار بربازگویی خدمات نماینده پیشین کوهدشت نیست اما رسالت تاریخی ایجاب می نماید تا برای تحریض آیندگان به فعالیت و کار بیشتر برای مردمی که دل در گرو همت او برای روزهای بهتر بسته اند حقایقی گفته شود.
اما در دوران نمایندگی حجت الاسلام شاهرخی تلاش ها بر این استوار بود تا مجموعه شهرستان بر اساس قابلیت هایش مورد توجه قرار بگیرد هم از این رو بود که برای افزایش بهره وری در اراضی زراعی روستاههای کوهدشت ایجاد پنج سد خاکی کاکیزه،گنجینه ضرونی،چهار قلعه،کوهدشت و سد مادیان رود برای آبی کردن بیش از ۴ هزار هکتار از اراضی دیم با همکاری مقامات محلی به مرحله اجرا وارد شده است.
علاوه بر طرح های مورد اشاره بالا چندین ایستگاه راکد پمپاژ آب نیز فعال شد که این امر منجرپیشنهاد طرح ایجاد باغات انار از پل سیاه پله تا چم استان در حوزه بالادست سیمره به طول ۸۳ کیلو متر گردید که با پیگیری های مستمر وطاقت فرسا موافقت وزارت جهاد کشاورزی اخذ ونهایتا پیمانکار مشاور جهت انجام مطالعات انتخاب گردیدبراساس براورد کارشناسان عملی شدن این پرو‍ژه می تواند در ۵سال اینده دست کم ۲۰۰ ملیارد تومان تولید ثروت نمایدضمنا با بر زمین خوردن کلنگ اجرایی پمپاز سیمره به سرطرهان ارزوی دیرینه مردم سرطرهان براورده گردید
خط لوله انتقال گاز:
تامین انرژی پایدار و قابل محاسبه،افق را برای سرمایه گذاران صنعتی روشن و ارزیابی آن را برای اجرای پروژه ها اسانتر می کند،از دیگرسو تغییرات غیر قابل کنترل جوی خود عاملی است که هر از چند گاهی باعث بروز مشکلاتی برای ساکنان شهرها می شود.شهر کوهدشت نیز علی رغم بهره مندی از نعمت گاز خانگی، برای گذار از یک جامعه سنتی به صنعتی باید مواد خام لازم را برای این کار به صورتی قابل محاسبه فراهم کند،موارد مورد نیاز در عین حال باید از ویژگی مکمل بودن برخوردار باشند تا بتوانند با هم افزایی سیر حرکت را تندتر نمایند.استقرار صنایع انرژی بر در هر منطقه ای در صورتی موفق خواهد شد که برنامه تامین انرژی مورد نیاز قابل اتکاء باشد. در سال ۱۳۸۹ کلنگ طرحی با اعتبار اولیه یکصد میلیارد تومان بر زمین زده شد (ردیف ۲۰۴مصوبه استانی هیات دولت به شماره ۳۱۲۲۲/۴۶۳۷۰ به تاریخ ۱۳/۲/۹۰) تا آغازی جدی باشد بر حرکت کوهدشت در مسیر توسعه یافتگی،خط ۳۶ اینچ انتقال گاز خرم اباد به کوهدشت با اعتبار اولیه قابل توجه بالا،هر روز به مرزهای توسعه شهرستان نزدیک می شود،آن هنگام که شیر جریان گاز این پروژه شهری اما در مقیاس ملی در جهت جریان گاز چرخیده شود،جذابیت های کوهدشت برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی آشکار می شود.در ادبیات اقتصادی واژه ای به نام ” کیفیت زمان ” QOALITY OF TIME وجود دارد و ناظر بر این معنا است که در عصر جدید “درک زمان” عنصر بسیار مهمی برای موفقیت است.هر چند توجیه کردن مسوولان برای احداث این خط و واگذاری آن به قرارگاه خاتم الانبیاء برای تسریع در بهره برداری کاری ظاهرا نا ممکن است که امکان ظهور یافته ،اما اگر مسوولان فعلی و نماینده شهرستان تمام هم و تلاش خود را برای اجرای خط لوله در مسیر زمانی تعیین شده بکار نگیرد،تلاش های پیشین را ناکام و مردم را از یک دستاورد عظیم و کلیدی محروم می کند. کیفیت زمان به ما می گوید :اگر امروز ۱۰ دقیقه تعلل کنی همانند این است که در ۱۰ سال پیش چند ماه را هدر داده باشی بر این گمانم که اگر نماینده فعلی کوهدشت تمام تلاش خود را بر این موضوع متمرکز کند که مصوبات با بودجه و زمان معین دوره پیش پیگیری کند ،دین خود را به مردمش ادا کرده است.
• ایجاد مجتمع پتروشیمی
عبور خط لوله اتیلن غرب از مسیر شهرستان کوهدشت نماینده وقت شهرستان را بر آن داشت تا از این مزیت ترانزیتی،فرصتی برای مردم منطقه بیافریند،هم از این رو بود که در جلسه استانی هیات دولت در خرم اباد با اصرار نماینده کوهدشت ،وزارت نفت در قالب مصوبه دولت موظف شد تا اقدامات لازم را در جهت احداث مجتمع پتروشیمی کوهدشت به انجام برساند.وزارت نفت نیز با یک براورد علمی و اقنصادی اجرای این طرح را به منظور تولید سالانه ۴۵ هزار تن اتیلن و پروپیلن با وزارت نفت در قالب مصوبه دولت موظف شد تا اقدامات لازم را در جهت احداث مجتمع پتروشیمی کوهدشت به انجام برساند.وزارت نفت نیز با یک براورد علمی و اقتصادی اجرای این طرح را به منظور تولید سالانه ۴۵ هزار تن اتیلن و پروپیلن با IRR (نرخ بازگشت داخلی)قابل قبول ۵/۱۵ درصد اجرایی دانست. شاه کلید موفقیت اجرای این طرح عظیم الزام وزارت نفت به تامین خوراک مجتمع مذکور می باشد که طی نامه شماره ۴۲۳۷۴۵ مورخ ۸/۱۲/۸۹ وزارت نفت ابلاغ گردیده است .
• ایجاد سایت خودروسازی
در جریان سفر سوم هیات دولت به استان لرستان اتفاق مهم دیگری رقم خورد که انجام آن نه تنها کوهدشت واستان لرستان را متحول ،بلکه دامنه شمول آن استان های همجوار را نیز در بر می گرفت،اتفاقی که اگر محقق شود می تواند علاوه بر ارتقاءقابل توجه شاخص های توسعه یافتگی،دانش و بینش مردم کوهدشت را متحول کند،در اردیبهشت ماه ۹۰ بود که هیات محترم دولت مصوبه ممتاز” احداث کارخانه خودروسازی کوهدشت با مشارکت بخش خصوصی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ” را به وزارت صنعت،معدن و تجارت ابلاغ کرد (ردیف شماره ۱۵۵ مصوبه استانی هیات دولت در خرم آباد به شماره ۳۱۲۳۶/۴۶۳۷۰ به تاریخ ۱۳/۲/۹۰).برای تولید اقتصادی ،مقیاس سایت به استعداد ۱۰۰ هزار دستگاه در نظر گرفته شد.اهل فن می دانند که استقرار یک سایت خودرویی با استعداد تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه،علاوه بر نیاز به زیرساخت های مختلف اقتصادی – که به برخی اشاره شد و برخی دیگر در پی می اید – عامل ایجاد صدها کارخانه و کارگاه خرد و کلان قطعه سازی است،اگر و تنها اگر از موارد مصوب شده که تا کنون نام برده شد،فقط این مورد عملیاتی شود،کوهدشت برای همیشه تاریخ با مسایل مبتلابه اجتماعی همانند فقر،اعتیاد،انواع بزه و… خداحافظی خواهد کرد،زیرا علاوه بر ایجاد اشتغال پایدار در سطح وسیع،انواع تخصص ها را نیز به کار می گیرد که این عامل اخیر خود باعث تزریق روحیه حرکت در مسیر توسعه فردی و در نهایت جامعه کوهدشت خواهد شد.با تقسیم کار صورت گرفته ناشی از تخصص گرایی،همبستگی مکانیکی مردم که خود در بسیاری موارد عامل نزاع های قبیله ای و ورود به فاز دسته بندی های مخرب احساسی است ،جای خود را به همبستگی ارگانیکی داده و فضای عصبیت به حاشیه خواهد رفت،در این صورت تمایل مردم برای همگرایی و شرکت در فعالیت های اجتماعی بر پایه توان موثر فرد جمع نگر افزایش می یابد.
هر چند شنیده شده که نماینده کوهدشت در دوره پیشین با یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تفاهم رسیده بود،اما به دلیل تغییرات ایجاد شده، این پروژه علی رغم داشتن مصوبه دولتی،متوقف شده است،ا خودرو سازی کوهدشت راز نیازی است برای همه جوانان لرستان لذا
توقف این پروژه به معنی تبدیل واقعیت ها به سراب برای جوانان توانمند و با استعداد کوهدشتی وحتی مجموعه استان لرستان است،آنان که امید این داشتند تا نخبگان و مهندسان شهرشان به جای گریز از دیار ،بر کوی یار آرامش گیرند و به جای فروختن مهارت خود به ثمن بخس ،برای شهرشان ارزش افزوده توام با ایجاد برند بیافرینند،کاری که جایگزینی برای آن متصور نیست لذا انتظار این است تا نمایندگان فعلی استان لرستان ،بدون نگرانی از اینکه انجام این پروژه به نام چه کسی تمام می شود و با نگرش مبتنی بر حل مساله از ابزارهای لازم برای اجرایی شدن مصوبه اقدام کنند،دور نیست زمانی که به دلیل تعلل در پیگیری ها این فرصت طلایی از سرزمین کوهدشت پر بکشد و با هدایت نمایندگان پیگیر دیگر حوزه ها سر از سرای دیگری در آورد،که در آن صورت،قضاوت تاریخ به کسی فرصت توجیه نکرده هایش را نخواهد داد.
• اتصال کوهدشت به شبکه ریلی کشور
شاید این جمله را بارها شنیده باشید که”ارتباطات کلید توسعه است”،جمله ای که حاصل قرن ها تجربه را در خود دارد.بررسی سیر شکل گیری و توسعه شهرها در اقصی نقاط جهان و بویژه کشورمان ایران،موید این موضوع است که شهرهای دارای دسترسی های امن و قابل قبول توانسته اند،رفاه و امنیت بیشتری را برای ساکنان خود به ارمغان آورند.بحث توسعه ای زیرساخت ها ناشی از این موضوع است که دسترسی ها می تواند،منابع تولید زمینگیر شده را قایل نقل و انتقال کند و از طرف دیگر با فراهم کردن دسترسی های اقتصادی بازار محصولات و فراورده های تولیدی را به خارج از منطقه انتقال داده و علاوه بر تضمین فروش در سراسر سال،ارزش اضافی نیز ایجاد کند.
ایجاد سایت خودروسازی،کارخانه پتروشیمی،ارتقاء جایگاه کشاورزی با بهره برداری از سد معشوره و دهها طرح دیگر،نیاز کوهدشت را به اتصال به شبکه ریلی کشور صد چندان می کند.واردات ارزان و اقتصادی نهاده های تولید از یک طرف و صادرات فراورده ها از سوی دیگر،عاملی است که تصمیم گیر اقتصادی را واردار می کند تا در نقطه بهینه عمل کند و “ارتباطات” به معنی عام تر آن شامل خط آهن،جاده،مخابرات و … همان نقطه بهینه ای است که سرمایه گذار آن را مد نظر قرار می دهدوتوجه به موارد بالا موجب شد تا نماینده کوهدشت در مجلس هشتم با انجام مذاکرات فشرده با مقامات اجرایی مصوبه احداث راه اهن درود- خرم آباد – اندیمشک را در جلسه استانی هیات دولت در اردیبهشت ماه ۹۰ به مصوبه جدیدی تبدیل و کوهدشت را در مسیر راه آهن قرار دهد.( ردیف ۱۱۸ مصوبه استانی هیات دولت در استان لرستان به شماره ۳۳۵۶۰/۴۶۳۷۰ به تاریخ ۱۸/۲/۹۰ )مصوبه مذکور برای اجراء به وزارت ره و شهرسازی ابلاغ شده و سرعت در اجرای آن نیازمند همت مسوولان و نماینده فعلی است تا در قالب پروژه های مهر ماندگار به دسترسی مردم کوهدشت به شبکه ریلی کشور سرعت بخشند.
جالب اینکه زمانی که در مراسم کلنگ زنی پروژه مذکور نامی از کوهدشت برده نشد نماینده پیشین طی نامه ای تهدید امیزی به وزیر راه مراتب نگرانی وعصبانیت مردم کوهدشت را گوشزد نمودند که وزیر راه در پاسخ به ان نامه تاکید نمودند این پروژه طبق بند۱۱مصوبه واز مسیر کوهدشت عبور میکند وخبران در رسانه ملی استان وخبرگزاری فارس تاریخ ۵/۹/۹۰ وبا کد خبری ۱۳۹۰۰۰۹۰۵۰۰۰۸۵۳منعکس گردید
مصوبه مذکور نمونه بارزی از فرصت سازی های نماینده پیشین کوهدشت برای شهری است که با این اتصال در مسیر شاهراه حیاتی ریلی کشور قرار می گیرد.
• کوهدشت و جاده سازی
احداث مسیر چهار بانده کوهدشت – خرم آباد و بابازید- پل سیمره نیز از جمله کارهای ماندگاری است که اغاز شده و باید تا پایان امسال به بهره برداری برسد تا علاوه بر آسان کردن دسترسی مردم به مرکز استان،عامل مهمی در کاهش تلفات جاده ای و حراست از جان مردم باشد.
راه چهار بانده کوهدشت – خرم آباد طبق مصوبه و ردیف بودجه ملی اش باید تا پایان امسال به بهره برداری برسدکه جهت تاکید مجدد(به قول علما تحصیل حاصل) پروژه خرم اباد کوهدشت .خرم اباد نوراباد .خرم اباد پلدختر .خرم اباد بروجرد با پیگیری نمایندگان استان وبه خصوص چهار شهرستان اشاره شده مهر ماندگار اعلام شدند هرچند از انجایی که وزارت راه تکلیف داشت طبق برنامه مصوب ولوایح بودجه وردیف بودجه ملی این چهار خطه ها را تا پایان ۹۱ به اتمام برساند شایسته بود که در کنار نظارت بر اجرا به موقع چهارخطه های مذکورطبق برنامه. پروژه ای را مهر ماندگار قبول می کردند که طبق مصوبات وتکالیف بودجه ای پس از سال ۹۱ باید انجام می شد.
نکته مهم دیگری که بخش های زیادی از مردم در بخش های مختلف استان لرستان و حتی برخی استان های همجوار را دچار مشکل کرده بود،عدم دسترسی مردم نوراباد(سلسله و دلفان) و کوهدشت به همدیگر بود،به نوعی که این ۲ شهرستان علی رغم داشتن قرابت های فراوان فرهنگی،تاریخی و نژادی،همانند ۲ جزیره دور از هم از حداقل مراودات محروم بودند،به دنبال بالا گرفتن تقاضاهای فراوان مردم و احساس ضرورت از سوی حجت الاسلام شاهرخی،این موضوع در دور سوم سفرهای استانی هیات دولت مطرح و در ردیف مصوبات قرار گرفت،مصوبه مذکور که اجرایی شدن آن قطعا در حد یک جشن فرا منطقه ای نشاط آفرین خواهد بود،اینک در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته تا با همت و پیگیری های مسوولان فعلی،تلاش های پیشین به بار بنشیند و آرزو های خفته در درازنای تاریخ مردمان این بخش از ایران به حقیقت بپیوندد.ولذا عملیات اجرایی اتصال امامزاده محمد (ع)به امام زاده ابراهیم (ع)معروف بع بابابزرگ شروع وعملیات کوه بری ان در دست اقدام قرار گرفت
فرهنگی
آنچه در باب فرهنگ موضوعیت می یابد،بحث تعاملات فرهنگی است،هرچه این تعاملات فراگیر تر باشد اثربخش ان نیز بیشتر و ماندگارتر خواهد بود.برخی از دستاوردهای اقتصادی ذکر شده در بالا خود کارکرد فرهنگی دارند زیرا تعاملات بین فرهنگ ها را گسترش می دهند،اما در این میان کارهای خاص فرهنگی نیز باید انجام شود تا کوهدشت در حدو اندازه تاریخی اش برای مردمان سرزمین ایران شناخته شود.
• ایجاد دانشگاه
در کنار نوسازی آموزش و پرورش از بعد سخت افزاری و نرم افزاری،باید چاره ای اندیشیده می شد تا خروجی های این بخش بتوانند علاوه بر ارتقاء دانش و بینش خود بتوانند پتانسیل هایی را نیز برای منطقه کوهدشت بیافرینند،تحصیل حدود ۱۵ هزار از جوانان کوهدشتی در دانشگاه های کشور و نزدیکی این شهرستان به استان های کرمانشاه،خوزستان و … نیاز کوهدشت را به داشتن یک دانشگاه دولتی صد چندان می کرد.در دور دوم سفرهای استانی هیات دولت به لرستان این پتانسیل ها به مطالبه تبدیل و مصوبه ایجاد یک دانشگاه ملی به تصویب هیات وزیران رسید و فاز اول اجرایی آن با اختصاص ۱۰ هکتار از منابع ملی و اختصاص بودجه مطالعاتی آغاز شد
و در سال گذشته موفق به پذیرش دانشجو در سه رشته شد، اما از آغاز تا انجام مرد راه می طلبد تا دانشگاه کوهدشت بتواند علاوه بر کاهش هزینه های تحصیل مردمان این دیار و مشکلات تحصیل در دیگر بلاد،با جذب دانشجو از دیگر مناطق کشور،گامی در جهت تقویت فرهنگ عمومی باشد.(مصوبه ردیف پنجاه و دوم سفر دوم استانی هیات دولت)
• ایجاد مناطق نمونه گردشگری

گردشگری میراث معنوی نیاکانی است که روزی با تکیه بر باورهایشان،توانسته اند با پاسداری از محیط طبیعی و نیز خلق آثار بدیع ،رد پایی در اینده داشته باشند و اینک همان ردپا محلی شده است برای جذب گردشگران داخلی و خارجی،کوهدشت در این میان خود حدیثی شایسته ستایش است. وجود مناطق مختلف طبعیی اعم از دشت تا کوه گرفته از این دیار باستانی جایگاهی ساخته تا روزی ممری شود برای مردمان این دیار. واجد پتانسیل ها به تنهایی کافی برای جذب گردشگر نیست بلکه معرفی مکان ها و ایجاد زیرساخت ها حلقه مفقوده های توسعه صنعت گردشگری هستند،هم از این رو برای بهره مندی از این مزیت های خدادادی مناطق نمونه گردشگری در شهرستان در قالب اخذ یک مصوبه از هیات دولت تعیین و با تخصیص اعتبار،عملیات اجرایی آن به سازمان میراث فرهنگی و گردشگری واگذار شد تا با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست،درهای بهشتی کوهدشت به روی گردشگران مشتاق گشوده شود،بیشک این آغازی است از سرانجامی که خود می تواند هزاران فرصت برای کوهدشت بیافریند،شانه خالی کردن از زیر بار مسوولیت ادامه راه بر کسی بخشیده نخواهد شد و لازم است تا مردم به عنوان ناظر خود پیگیر باشند تا مصوباتی که روزی با هزاران خون دل خوردن از آستین همت مردان توسعه سر بر آورده اند در گریبان غفلت بی تدبیران و کاهلان فرو نرود.
اجتماعی
ایجاد زیرساخت هایی که وجود انها عاملی برای کاهش مسایل و آسیب های اجتماعی است ،موضوعی مهم در نگرش سیستمی به توسعه می باشد.نمی شود توسعه را فقط در ایجاد و یا تقویت زیرساخت های اقتصادی نگریست،بلکه فراتر از ان باید به ایجاد زیرساخت ها برای تقویت همگرایی بین مردم،تعالی رفتاری،بهبود شیوه های زندگی و… نظر داشت.از این رو در دوره پیشین حضور حجت الاسلام شاهرخی تلاش شد تا این مهم در برنامه توسعه شهرستان گنجانده شود که از آن جمله است:
احداث بیمارستان ۱۶۰ تختخوابی در جهت پاسخگویی به نیازهای جمعیتی بالغ بر ۲۲۰ هزار نفر که در سفر سوم استانی هیات دولت مصوب شد و برای اجراء بر عهده وزارت بهداشت ،درمان و اموزش پزشکی گذاشته شد.
احداث مصلی در کوهدشت در زمینی به وسعت بیش از ۱۸ هزار متر مربع به عنوان یک مکان مذهبی و محلی برای هم افزایی اجتماعی.
ایجاد سالن های ورزشی در جهت پر کردن اوقات فراغت جوانان
مصوبه تسریع در احداث فاضلاب کوهدشت ،به نوعی که معدود شهرهای کشور از این امتیاز توانسته اند استفاده کنند،اما با پیگیری های صورت گرفته در دور دوم سفرهای استانی ،این پروژه مورد توجه دولت قرار گرفت و اینک کوهدشت می رود تا با اجرای این طرح در ردیف شهرهایی قرار گیرد که زیرساخت های سلامت ان فراتر از استانداردهای ملی است.
تامین اب شرب سالم شهرکوهدشت و شهر های تابعه نیز موضوعی است که از نظر دور نگه داشته نشد از این رو آبرسانی به شهرهای چیابل،گراو،درب گنبد و کوهنانی در کنار آبرسانی به روستاههای شهرستان مورد توجه قرار گرفت و به انجام رسید.
طرح فاضلاب کوهدشت نیز با اعتباری بالغ بر ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در مراحل پایانی خود است که با اتمام آن ضریب توسعه یافتگی و سلامت کوهدشت در بین شهرهای کشور ارتقاء قابل ملاحظه ای خواهد یافت.
ذکر کارهای انجام شده برای کوهدشت نه موضوع این نوشتار است و نه فضای این نوشته اجازه آن را می دهد اما در حد اشاره می توان به موضوعاتی مانندتجهیز مراکز فرهنگی، توسعه کانال های آبیاری،ایجاد پوشش برای انهار،توسعه و تجهیز مراکز آموزشی،توسعه راه های ارتباطی شهرستان و روستاهها،تقویت زیر بناههای کشاورزی،مسکن مهر و دهها پروژه دیگر اشاره کرد.البته می توان به نوسازی واحد مسکونی روستایی ایجاد سالن های ورزشی که بیش از دو برابر فضای ورزشی گذشته بهسازی حداقل یکصد روستا گاز کشی به بخشهای رومشگان گراب کونانی ودها روستای بخش مرکزی تسهیلت جهت احداث ده ها مرغداری وده ها پروژه بزگ وکوچک دیگر اشاره نمود.
پیامدها

همانطوری که پیشتر آورده شد،با اجرای طرح هایی که بخشی از آنها در بالا اورده شد،سطح درآمدی مردم منطقه به طرز محسوسی افزایش می یابد که نتیجه ان انباشت سرمایه و در نهایت افزایش ضریب پس انداز و به تبع ان سرمایه گذاری خواهد بود. با افزایش درامد محاسباتی بلند مدت،افراد فرصت می یابند تا از فاز روزمرگی خارج شده و زندگی خود را بر اساس برنامه شکل دهند و حرکت بر مسیر برنامه در بلند مدت از مردم کوهدشت انسان هایی خواهد ساخت که امور را بر اساس سیستم “هزینه – فایده” پیگیری خواهند کرد و انگاه است که مفهوم “هزینه فرصت” به عنوان یک قاعده اقتصادی بر رفتارشان حکمرانی و آنها را به سمت و سویی می کشاند که نتیجه محتمل ان “انسان عقلایی”در مفهوم اقتصادی ان است،انسانی که سعی می کند تا در هر انتخاب و گزینش،به بهترین گونه عمل کند.
رفتار عقلایی اقتصادی که پیشینیان از آن با نام “تدبیر منزل”یاد می کردند،در کنار افزایش تعاملات ناشی از ایجاد دانشگاه و زیرساخت های ارتباطی،علاوه بر سودآور کردن فعالیت های اقتصادی،خود عاملی است تا مردم از طریق امیختگی فرهنگی،قدرت خویشتنداری شان را افزایش داده و با افزایش استانه ی تحمل مردم،بسیاری از نزاع های موجود برای همیشه از این دیار رخت بربندد،برسی های آسیب شناسانه نشان از این موضوع دارد که برخی مسایل مبتلابه مردم کوهدشت همچون خودسوزی،روی اوردن به امر نامیمون قاچاق،مهاجرت های بی هدف و…همه و همه ریشه در فقر اقتصادی و فرهنگی دارد که با اجرای طرح های فوق،این آسیب ها نیز کنترل و در نهایت از حالت “مساله” خارج و خانوداده ها روزهای با هم بودن را با آرامش سپری خواهند کرد.
شاید ذکر این موضوع در این نوشتار سوء تفاهم ایجادنمایداما به ناچار باید گفت که بخش قابل توجهی از مصوبات درباره هر منطقه ای بر اساس مذاکرات اقناعی به پیش می رود و تا حدود زیادی دستاوردهای کوهدشت در دوره پیشین نیز بر اساس همین موضوع بوده است که یک نماینده توانسته برای اجرای یک پروژه در شهری مانند کوهدشت امضای ۲۱۴ نماینده را اخذ و به ان بعد ملی بدهد،یا اینکه برای شهری در حد کوهذشت مصوبات خودروساز ی پتروشیمی از هیات دولت اخذ نماید یا تغییر مصوبه راه اهن به نفع شهرستان کوهدشت در هیات دولت و… این نوشتار در پی آن نیست تا مبنایی برای مقایسه عملکرد نمایندگان در ادوار مختلف ارایه دهد،که دیر یا زود مردم خود در نهایت متوجه حجم فعالیت ها و تلاش ها خواهند شد،تاکید این قسمت از نوشتار بر این موضوع است که تغافل و تجاهل از طرف صاحبان کرسی ها،به معنای خذف فرصت ها برای جوانان و خانواده هایی است که در بسیاری موارد قوت خود را با یارانه ها می گذرانند.ایجاد عزت وکرامت برای مردم کوهدشت با تلاش مضاعف برای حرکت در بستر فراهم شده پیشین ممکن و میسر می شود.
نکته مهم دیگری که سعی شده تا از آن غفلت نشود،توجه همزمان به توسعه کوهدشت و پیرامون ان است به نوعی که برای جلوگیری از مهاجرت روستاییان به شهر کوهدشت تلاش شده تا در قالب ایجاد مساکن،جاده های دسترسی،خانه های بهداشت،ایجاد مدارس تازه،تشکیل مدارس شبانه روزی،تامین سوخت مورد نیاز،ایجاد واحدهای اقتصادی ،کانال های ابیاری و … به نوعی فاصله برخورداری بین شهر و روستا کاهش یافته و جاذبه های مهاجرت از طریق ایجاد مراکز درامدزایی روستایی به نوعی معکوس شود،که اولین پیامد اجتماعی ان حفظ استحکام تعاملات شهری و جلوگیری از ایجاد مراکز حاشیه ای در شهر با حفظ کرامت انسانی روستاییان است.
در برنامه انسان محور توسعه کوهدشت تلاش شده تا افراد انسانی از حالت منفعل خارج و در قالب کنشگران اجتماعی،بر تحولات محیطی تاثیرگذار باشند.انسان هایی که پتانسیل های به فعلیت رسیده بالا می تواند،عدالت اقتصادی و اجتماعی را برای انها و نسل های پس از آن به ارمغان بیاورد.
بحث مهم و محوری این نگاشته این است که “نقش رهبری برای ایجاد راهبرد توسعه همه جانبه انکار نشدنی و در مورد کوهدشت تا حدود زیادی محرز شده است،اما اضطراب عدم همراهی وارثان می تواند در حرکت قطار توسعه این شهر که در نقطه عطف تاریخی خود قرار دارد،خلل ایجاد کند” اینجاست که هر فردی باید مطالبه گرایانه از مسوولان درخواست کند تا حقوقی را که پس از سال ها محرومیت تحصیل شده است تا رسیدن به نقطه صددرصدی ادامه دهند و اگر از انان کاری ساخته نیست با مردم صادقانه در میان بگذارند تا سرمایه های اجتماعی این شهر بتوانند امور را در مسیر اصلی خود قرار داده و قطار توسعه را که سوت حرکت ان زده شده بر روی ریل نگه دارند.امید آنکه روزی برسد که با اجرایی شدن طرح هایی که ایجاد آنها با مرارت ممکن شد،کوهدشت عزیز را در جایگاه شایسته اش بنشاند.چنین باد

سخن پایانی:
برای فهم بزرگی یک کار ،شایسته است تا خود فردی که دنبال فهمیدن است بزرگ اندیش باشد،آفت بزرگ جامعه ما کسانی هستند که پرش فکری شان از نوک بینی شان فراتر نمی رود،آنان چون توان درک بالاتر از درک خود را ندارند،ناگزیر برای هم سطح شدن مجبورند بالاتر را پایین بکشند و در این مسیر با ترسیم شکل مار برای مردم به راحتی آنها را می فریبند و سرابی را به جای حقیقت می نشانند.آنچه آمد حکایت معدود آدم هایی از کوهدشت عزیز است که یا آلت عاقلانند و یا خود بر مرکب جهل مرکب سوارند و در قامت یک دانشمند قلابی، برای مردمی که به واسطه صفای باطن پذیرای سخنان این گونه آدم ها می شوند سفسطه می سرایند.
کوهدشت در دوره ججت الاسلام شاهرخی بر روی ریل توسعه سوار شده بود،این ریل گذاری صد البته اسان به دست نیامد بلکه حاصل صدها ساعت مشاوره و اندیشه ورزی بود،مگر می توان به سادگی بیش از دو سوم نمایندگان مجلس را راضی به امضای یک نامه برای مطالبات منطقه ای کرد،مگر تغییر جهت دادن یک خط آهن کاری است که به سهولت از هر کسی برآید.چگونه است که برای ادامه کار سد معشوره کم می آورند و به جای تلاش برای قرار گرفتن امور در مسیر اصلی،آن را پروژه ای غیر قابل اجراء قلمداد می کنند در حالی که نماینده پیشین توانست با ساماندهی افکار عمومی و تبدیل آن به یک خواسته عمومی در محضر رییس جمهور،موفق به اخذ دستور ترک تشریفات مناقصه شود و اجرای ان را به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء بسپارد،کاری که با معادلات ساده سیاسی قابل انجام نمی باشد.
گناه تاریخی است برای کسانی که آنچه را خارج از توان و حوصله خود می یابند،محال و لاوصول جلوه می دهند،در حالی که آنان می توانند با گذشت از غروری که روزی بر زمین شان خواهد کوبید،تجربه موفق اسلاف شان را به خدمت گیرند و خضر وار بر تاریکی های جهل خود یورش برند.
طی این مرحله بی همرهی خضر مکن                         ظلمات است بترس از خطر گمراهی

نویسنده: شریف خسروی دانشجوی دکترای توسعه

 

 

درج شده توسط : امین آزادبخت (مدیر سایت )

دیدگاه ها

شاهين در گفته :

درود بر شاهرخی قبادی ما فکر می کردیم خودرو سازی یک سوژه تبلیغاتی است امروز میدانیم که درست بوده اما چه سود ی ولی اکنون قدر زحمات تورا می دانیم برایت دعا می کنییم کاش می شد شما به تعدادی از نمایندگان اموزش دهید تا فرصت ها هدر نرود دوستت داریم وبه توافتخار می کنیم

محسن در گفته :

اینارو همه ازامامی یاد گرفته بود قبادی!!!!

شایون در گفته :

اموزش اقای امامی استفاده از کمیته امداد بود نه پیگیری کارهای عام المنفعه

جعفر در گفته :

بی انصافی بس است امامی شاگرد شیخ بود او جدولی بیشتر حل نمی کرد.

ماشین های ۲۰۶ و۴۰۵ پارس سمند ساخت کارخانه کوهدشت هم درحال حاضردر کارخانه همه تلمبار شدن؟

احمدي در گفته :

احسنت بر مقاله کارشناسی جنابعالی .

كوهدشت در گفته :

ضرب المثل لکی داریم کهمیگه قبادی خاوی بی که ا روز نهت البته که باید افسوس خورد با این نماینده که داریم کجاشو دیدین هنوز اول افسوس خوردنمونه باش تا صبح دولتت بدمم که این از نشانه های سحر است برادان من

ناشناس در گفته :

این ضرب المثل از کی رایج شده که ما نشنیدیم؟

کوهدش قهرمان در گفته :

نشنیدن تو که دلیل نمیشه یک ضرب المثل وجود نداشته.یعنی واقعا اینقدر میان مردم نیستی و در غاری که ضرب المثل به این زیبایی و قشنکی را نشنیده ای .افسوس

انتي خاتمي در گفته :

سلام ناشناس
موقعی که تو خواب بودی و هنوز شناخته نشده بودی این ضرب المثل رایج شد

ناشناس در گفته :

تعجب از این است جماعتی که نرخ بیکاری ۴۰ درصد کوهدشت را فراموش کرده اند و در نئشه خواب به سر می برند.بگذار این خواب شما به روز نرسد چون با دیدن واقعیت ها در روز باعث می شود به سیاهی شب پناه ببرید.

جوان کوهدشتی در گفته :

واقعا: ……….!؟
انشاالله نماینده فعلی مثل نمایندگان گذشته فقط در فکر دادن گزارش و کاغذ بازی نباشد و قبل از هر گونه کاغذ پرانی در عمل ثابت نماید که چه خدمتی به مردم منطقه نموده اند. امیدواریم خدمات نماینده فعلی شهرستان را در عمل مشاهده نماییم .

عباسي در گفته :

واقعا برای شما بأید تأسف خورد وبرأی انسان های قدرنشناسی که تفکر انها مانع پیشرفت می شه خو أهش می کتیم اگر سواد ودانش ندارید حداقل غیرت داشته باشید

جوان کوهدشتی در گفته :

قدرشناس کدام خدمات باید باشیم جناب ……………؟
قدرشناس خدمات کسانی خواهیم بود که ذره ای به فکر خدمت باشند . انشاالله
و غیرتمان اجازه نمی دهد برای کسانی که بیشتر در فکر منافع خودشان بوده اند قدر شناسی نماییم .

یک شهروند در گفته :

درود بیکران خدا بر جنابعالی بخاطر این روشنگری صادقانه و کارشناسانه ات و همچنین خداوند شاهرخی قبادی نماینده دلسوز، مردمی و خدایی سابق مردمان ولایتمدار این دیار را سربلند گرداند.

رومشکان91 در گفته :

درود بر شرافت نامت از ماست که بر ماست

عباسي در گفته :

حمایت از معشوره خودروسازی وغیره چرا به دشمنی با برخی تلقی می شود چرا طرح این مباحث باعث ناراحتی برخی از شهروندان می شود نمونه مکاتبه اقای قبادی در مورد راه اهن کوهدشت با وزیر راه نشان می دهد که کار های بزرگ نیاز مراقبت وپیگیری دارند از سایت میرملاس هم ممنونیم که طرح این مطلب حقوق ما را به مسؤلین یاداوری میکند برای نماینده سابق هم سلامتی ارزو میکنیم از راه دور دستش را می بوسم از نماینده فعلی هم می خواهیم حالا که مشخص شده موارد ادعا شده مانند خودروسازی بیمارستان پتروشیمی ….راه اهن ….و نهایتا معشوره علاوه بر انکه صحت دارد وکاملا مستند هستند وبسیار با اهمیه نیز هستند انهارا به خاطر رضائ خدا پیگیری نمایند واز اینکه به نام شخص دیگری تمام شود نهراسند

شایون در گفته :

۱۲ اسفند می تواند زمان مناسبی برای حمایت از پروژه های کوهدشت وباحضور نخبگان استانی باشد

كامي در گفته :

همشهریان عزیز اکنون زمان مقایسه و سرکوفت زدن نیست ما باید از جناب اقای ملکشاهی بخواهیم کارهای نیمه تمام را دنبال کند وایشان نباید از ترس اینکه این پروژه ها بنام نماینده سابق تمام می شود انها را پیگیری نکند ویا خدای ناکرده کارشکنی کند از قدیم گفتند کار ان کرد که تمام کرد

شایون در گفته :

با شما موافقم سخن معقول وبسیار درستی است لیکن نباید اولا نسبت به نماینده پیشین ناسپاس باشیم چرا که بداموزی برای نماینده فعلی واینده دارد واز طرفی باید هوشمندانه با احترام کامل مطالباتمان را از مسوولین ونماینده فعلی پیگیری نماییم حتی اگه لازم باشد تا تهران هم برویم

آقایان میرملاس از کی عاشق معشوره شده اید این منطقه گاشمار است و شهرستان مجاور آن چگنی است نه کوهدشت حالا به فکر بهره برداری سیاسی از این سد شده اید ؟ کارتان تفرقه افکنی است از خودتان هیچ چیز برایوگفتن ندارید چند تا خبر را از سایت های دیگر میگیرید و در داخل سایت خود می گذازید گاوشمار متعلق به دلفان و از پیکره دلفان نازنین جدا نخواهدشد و شکردها و بهره برداری تبلیغاتی عده ای نمی تواند آنرا به شهرستان کوهدشت ملحق کند بزرگوار به نماینده تان و دوستداران نماینده قبلی تان اعلام بفرمایید از بکار بردن معشوره کوهدشت خودداری نمایند چون این موضوع آب قم و سرشاخه های دز را یاد آوری میکند که حتی نام منطقه لرستان را نمگفتند الان هم فرماندار نماینده و هر مسئول کوهدشتی افاضه می فرمایند سد معشوره کوهدشت / به یاری خداوند جوانان اهل نظر دلفان نخواهند گذاشت نمایندگان قبلی و فعلی یک شهرستان با مصاحبه های تکراری نان میخورند ونمکدان می شکنندحال که آب می برید نام محل را به شهرستان اضافه نکنید حتما آقایان محل احداث این سد را خود مختار دانسته که زیر نظر کوهدشت است پس دست بردارید دو خبرهم از خودتان بنویسید کپی و پیست نکنید

ناشناس در گفته :

سلام جناب آقای خسروی مطالب شما مبنای علمی و آرمانی مسایل را بیان نموده و در صحت گفتار شما شکی نیست اما دوست عزیز اگر دستی در اجراییات کلان یا حداقل نگاهی مستند به این پروژه های بزرگ داشتی با قلم توانا میتونستی همگان را آگاه کنی که این تلاشها در حد خیلی ضعیف و عادی بوده و جای بسی تشکر ندارد .

عباسي در گفته :

اقای ناشناس محترم به نظر می رسد یک روز هم سابقه کارمند ی نداشته اند برای اخذ یک مجوز ساخت منزل یا پاساژ شخصی باید ماه ها وقت گذاشت وازچندین اداره مجوز گرفت برای پروژه ملی مشکلات ومحدودیت ها خیلی بیشتر هست آلیته اقای خسروی در مورد شما پیشبینی کرده بودند که یا آلت عاقلان ىد یا برجهل مرکب سوار ىد

بازوند در گفته :

ای که دستت میرسد کاری بکن پیش ازان کز تو ناید هیچ کار

قربانی در گفته :

فعلآ قضاوت کردن درباره آقای ملکشاهی زوده…باید به ایشون هم زمان بیشتری مثل نمایندگان قبلی بدیم که کاری به جز از دست دادن پروژه های کوهدشت انجام ندادن!!!!!!!!پس گر همسفر عشق شدی مرد سفر باش

محمود) در گفته :

چنان از پروژه های کوهدشت دم میزنید انگار کوهدشت گلستان بوده وحالا دارد خراب میشود.کدام یک از این پروژه هایی که میگویید ملموس است؟مردم کوهدشت دراین چهارسال وآن دوازده سال چه چیزی عایدشان شد؟چقدر زود فراموشکار شده اید؟

مردان حيدري كريم آبادي در گفته :

سلام دوست عزیز قلمتان بر عرصه کاغذ زیبا جولان می دهد،اما به نظر بنده بهتر آن است که اندکی برای خواست مردمی که جنابعالی نیز در سادگی آنان در افشانی نموده اید احترام قایل باشیم،دموکراسی قبل از هر سوگیری ارزشی قایل به احترام به رای مردم است،حال جناب آقای قبادی اگر زحمتی در دوران نمایندگی خود کشیده اند امیدواریم که مردم در آینده عوض آن را ببینند که مسئولین خدمتگذاران مردمند،اما بنظر بنده همین مردم با سادگی خود تشخیص می دهند که چه کسی در حافظه تاریخی شان ارزشمند به جای بماند.ودر پایان امیدوارم حضرت عالی از قلم زیبایتان در جهت حقیقت و منفعت عموم استفاده نمایید.

خداجو در گفته :

ای میر ملاس ناقلا بازم نظر مرا حذف کردی؟من که توهینی نکرده بودم .مگر نه این است که شعور سیاسی بیشتر این مردم با یک حلب پنج کیلویی روغن معامله می شود.اتفاقا اگه من به جای شما باشم مدام این جور حرف ها می زنم تا شاید دیگر حلب های روغن نباتی سرنوشت آرا را تغییر ندهد.شاید فکر کردی که حرف های من یه جوری بوی توهین می دهد.اما حضرت عباسی خودت بگو این طوری نیست.این آرای عوام است .آرای خواص هم که نمونه بارز آنها بیشترفرهنگیان محترم است که برای بدست آوردن یه پست بی ارزش دست به هر کاری می زنند. برای این مردم آگاهی از شام شب هم واجب تر است و ای کاش رسانه ی شما این نقش را بدون حب و بغض وبدون چشم داشتی عمل می کرد .تا الان که اینگونه نبوده است.این حرف ها را فقط برای خودتان نوشتم هرچند می دانم که آنها را نیز مانند بقیه نمایش نمی دهید و از محافظه کار بودن شما خیالم راحت راحته.

قربانی در گفته :

ای بابا من چی گفتم شما چی میگید؟؟؟به قول شما تو دوره دوازده ساله و چهار ساله که جمعآ شانزده سال میشه اگه نماینده ها مسائل ملی یا همون شهرستان رو به مسائل فردی ترجیح میدادن کوهدشت گلستان نمیشد مگه گلستان شدن چطوره؟؟؟؟؟؟؟کم کاری از نمایندگان بوده که مردم چیزی عایدشون نشده عزیز جان کجای کاری؟؟؟؟؟انشالله حاج الهیار با غیرت و تجربه مدیریتی که دارن همه این عقب ماندگی ها رو جبران میکنه

خداجو در گفته :

آقای قربانی : باش تا صبح دولتت بدمد کاین همه از برکات سحر است
سالی که نکوست از بهارش پیداست.وتو خود حدیث مفصل بخوان از این مجمل

ناشناس در گفته :

هم برای آقای نگارنده مقاله هم برا صاحب سایت متاسفم من که خودم حامی امامی ودوره های گذشته از قبادی بودم کدوم طرح کدوم برنامه اینها همه عوامفریبی بود مگه قرار نبود یک ماه بعد از انتخابات قبادی برای سد معشوره ادم استخدام کنه اون همه ثبت نام واون هم تبلیغات پس چی شد مگه استاندار ووزیر راه اعلام نکردند که خط اهن اصلا از کوهدشت رد نمی شود ابدا این حرفهای صد من یه غاز چی مردم خودشون خوب قضاوت میکنند کدام طرح در ۱۶ ساله گذشته که اقایون بودند عملی شد که ما افسوس انجام نشده ها رو بخوریم .